O filtro de ar é responsável por garantir que o ar aspirado pelo motor, que pode conter impurezas, é filtrado, garantindo assim que este pode ser utilizado na mistura da combustão.

O filtro do combustível - também conhecido frequentemente por filtro de gasóleo - é uma das peças fundamentais para o bom funcionamento de um carro e para a longevidade do motor. A sua função é filtrar o combustível, eliminando o maior número de resíduos sólidos, excluindo também toda a água que possa estar contida nesses resíduos.

Estas partículas ou impurezas podem estar presentes no depósito de combustível ou até no próprio combustível e a sua passagem provoca danos elevados na bomba de injeção de um automóvel. A malha do filtro da gasolina ou gasóleo vai-se estreitando à medida que as impurezas se acumulam e isso leva à diminuição da passagem do combustível e ao aumento da emissão do dióxido de carbono para a atmosfera. 

O filtro do combustível fica instalado junto ao depósito de gasolina/gasóleo ou próximo da entrada do motor (principalmente nos carros que têm injeção eletrónica) e deve ser revisto consoante a data indicada pelo fabricante ou em média aos 10.000 kms.

O filtro de habitáculo está encarregue da filtragem do ar, impedindo a entrada de partículas nocivas, bactérias, pólen, pós ou gases no interior do veículo. Este componente garante que o condutor e os passageiros respiram um ar mais puro. É recomendável a sua substituição anualmente.

O filtro de óleo é responsável por eliminar as partículas que possam surgir no lubrificante do motor, as quais podem ser geradas pela acção de combustão ou pela própria fricção das peças do motor. Sendo parte do Sistema de Lubrificação, é recomendável substituir o óleo e o filtro de óleo em simultâneo, a fim de evitar que o motor fique exposto à acção nociva dessas impurezas.

• O seu veículo está a perder potência?

Serviços de manutenção do filtro de partículas

Com o tempo, a eficácia dos filtros de partículas tendem a diminuir. Do lado do condutor, existe uma sensação de que o carro “não ata, nem desata”. Mas também existe a certeza de que o consumo real de combustível aumentou significativamente.

Nesse momento, o mais certo é estar a precisar de um serviço de manutenção para o seu filtro de partículas. Na prática, precisa de o limpar ou em último caso de o substituir.

Mas para que não se fique apenas por impressão, saiba que o próprio fabricante sugere a frequência ideal com que o filtro de partículas deve ser limpo. Se não souber como obter essa informação, é fácil: entre em contacto connosco ou visite-nos numa oficina MyForce.

Na MyForce, damos-lhe não só a informação de que precisa, como com uma Revisão Oficial fica logo a saber se chegou a altura de substituir ou de fazer uma revisão ao filtro de partículas.