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Semirreboque (ou semi-reboque na grafia anterior) é um tipo de atrelado sem tração própria usado para transportar cargas através de um camião ou trator.

O sensor da cambota e o sensor de posição da árvore de cames determinam a velocidade e a posição do motor, respetivamente. Ambos funcionam em conjunto para regular a ignição e o fornecimento de combustível – se um deles falha, o motor não arranca.

O sensor de ABS monitoriza a rotação de cada roda, comparando-a com a velocidade do carro. Posteriormente, passa essa informação à unidade de controlo de ABS. Estes sensores podem ser colocados no eixo dianteiro, no eixo traseiro ou nos dois.

O sensor do ângulo da direção / rotação determina o ângulo de rotação do volante.

O sensor de combustível mede a quantidade de combustível disponível no depósito – e é essa informação que depois aparece no painel.

É possível que tenha de substituir este sensor se ocorrer uma das seguintes situações:

  • a agulha indicadora do nível de combustível está no zero;
  • o valor indicado varia abruptamente durante a condução;
  • o valor indicado depois de abastecer é incorreto.

Os sensores de estacionamento são um dispositivo de segurança instalado em praticamente todos os veículos novos e passíveis de serem colocados em veículos menos recentes. Na maioria dos veículos com sensores de estacionamento, os sensores estão instalados no pára-choques.

Quando o sensor detecta um obstáculo, mede a sua distância até ao carro e dá um sinal sonoro ao condutor quando se aproxima demasiado. O objetivo é evitar colisões com outros automóveis ou obstáculos enquanto estaciona o carro.