Semirreboque

Semirreboque (ou semi-reboque na grafia anterior) é um tipo de atrelado sem tração própria usado para transportar cargas através de um camião ou trator.

Sensor da Cambota & Sensor de Posição da Árvore de Cames

O sensor da cambota e o sensor de posição da árvore de cames determinam a velocidade e a posição do motor, respetivamente. Ambos funcionam em conjunto para regular a ignição e o fornecimento de combustível – se um deles falha, o motor não arranca.

Sensor de ABS

O sensor de ABS monitoriza a rotação de cada roda, comparando-a com a velocidade do carro. Posteriormente, passa essa informação à unidade de controlo de ABS. Estes sensores podem ser colocados no eixo dianteiro, no eixo traseiro ou nos dois.

Sensor de Ângulo da Direção

O sensor do ângulo da direção / rotação determina o ângulo de rotação do volante.

Sensor de Combustível/ Sensor do Nível de Combustível

O sensor de combustível mede a quantidade de combustível disponível no depósito – e é essa informação que depois aparece no painel.

É possível que tenha de substituir este sensor se ocorrer uma das seguintes situações:

a agulha indicadora do nível de combustível está no zero;
o valor indicado varia abruptamente durante a condução;
o valor indicado depois de abastecer é incorreto.

Sensor de Desgaste da Pastilha do Travão

Sensor de Posição da Borboleta

Sensor de Pressão de Sobrealimentação

Sensor de Pressão do Óleo

Sensor de Temperatura do Líquido de Refrigeração

Sensor de Temperatura do Óleo

Sensor de Velocidade

Sensores de Estacionamento

Servofreio

Silenciador Central

Sinoblocos

O nome sinoblocos é a versão portuguesa de silent blocks. Tal como o nome sugere, são peças pensadas para tornar o carro mais silencioso.

Os sinoblocos absorvem as vibrações e os impactos dentro da suspensão do automóvel (onde se encontram os amortecedores e as barras estabilizadoras) com uma borracha. Além disso, os sinoblocos unem o chassis à suspensão para ajudar o movimento da carroçaria.

Contudo, as borrachas podem endurecer, gretar ou deteriorar-se com o tempo – especialmente se conduzir a alta velocidade ao passar por buracos ou lombas na estrada. Isto compromete muito a eficácia dos sinoblocos, o que faz o carro “guinchar”, num som semelhante a um colchão velho.

A parte central dos sinoblocos também se pode partir, o que vai comprometer a suspensão e a transmissão. O carro vai-se tornar mais instável e inseguro e os pneus vão-se desgastar mais rapidamente e de forma não uniforme.

Glossário ABC MyForce